Однако настоящий прорыв произошел лишь спустя несколько десятилетий. В конце 19 века, в 1885 году, немецкий изобретатель Карл Бенц представил миру свой моторвагон, считающийся первым в истории внутренним сгоранием мотоциклом. Этот мотоцикл был оснащен двигателем внутреннего сгорания, который работал на бензине, и трехколесной конструкцией.
Однако, несмотря на значительный вклад Бенца, некоторые исследователи предпочитают считать американца Сильвестра Ховарда первым создателем мотоцикла. В 1889 году Ховард построил двухколесный мотоцикл с паровым двигателем. Его изобретение стало прототипом для будущих мотоциклов, использующих внутренний сгорания.
Следующие десятилетия были периодом интенсивных экспериментов и усовершенствований в мире мотоциклов. В начале 20 века компании, такие как Indian и Harley-Davidson в США, начали массовое производство мотоциклов с бензиновыми двигателями. Это привело к популяризации мотоцикла среди широкой публики.
В 1903 году, основавшие компанию Harley-Davidson Уильям Харли и Артур Дэвидсон выпустили свою первую модель мотоцикла. От этого момента началась новая эпоха в истории мотоцикла. Компании со всего мира начали создавать свои уникальные модели, ставшие популярными не только как средство передвижения, но и как символ свободы и приключений.
С течением времени мотоциклы стали невероятно разнообразными, от классических круизеров до спортивных байков и электрических моделей. История первого мотоцикла является захватывающим путеводителем по развитию этого уникального транспортного средства, которое не только изменяло способы перемещения, но и стало неотъемлемой частью культуры и стиля жизни.
